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无人机的“天敌”-反无人机合成孔径雷达
发布日期:2019年02月28日 10:06   发布者:天津萨瑞德科技有限公司   浏览次数:1104   

近年来,我国多家机场发生了无人机黑飞事件,例如:杭州萧山机场,昆明长水国际机场,珠海金湾机场等都遭遇了黑飞无人机的干扰,成都双流机场更是短时间内遭遇了9次黑飞无人机的干扰,致使多次航班迫降,备降,延误以及返航。无人机多次入侵机场净空区域,对民航班机的正常运行造成了很大的影响,严重危害了航空运输飞行安全。也有一些不法份子,利用无人机在我国南方边境进行毒品、药品、枪支走私等违法活动,如被发现便弃机逃跑,导致现场破案难度极大。

针对这一现象,天津萨瑞德科技有限公司凭借多年合成孔径雷达研发经验,开展研发“低、小、慢“目标监测系统。‘低、小、慢’目标是指飞行高度在1000米以下、运行时速小于200公里、雷达反射面积小于2平方米的目标物,如小型飞机、无人机、三角翼、汽车、船只等。无人机便是最具代表的‘低、小、慢’目标。

‘低、小、慢’目标监视系统(CSR)是一套低功率的远距离监视雷达系统,被誉为当代“千里眼”,在使用地发射功率的同时,保证理想的探测距离和分辨率。系统体积小,结构紧凑,发射功率低,隐蔽性强,可以搭载在汽车上,进行移动式监测,作用距离长,可迅速发现目标物,进行锁定追踪。针对来自空中、地面以及海上的入侵目标,具备高空间分辨率监测,跟踪,追踪以及干扰的先进功能。

公司于1月24日及1月26日,以大疆M600 Pro和大疆精灵3两款无人机为目标,在天津宝坻无人机训练场,进行全方位测试,测试圆满成功。

使用大疆精灵3和大疆M600Pro同时进行跟踪监测,飞行高度控制在≤80m,飞行速度仍保持在2~3m/s,我公司飞控手操作无人机进行了八字飞行,正逆向加速飞行,圆形匀速变速飞行,直线匀速变速飞行,悬停,升降等多目标多科目多姿态演示测试雷达对于各姿态下的雷达对于目标的跟踪;测试结果表明,雷达依然可以捕捉到飞行器。26日为周六,有许多无人机爱好者,前来试飞,在无人机场飞行区有多架无人机,多辆车,多个行人运动,此套系统都能监视到各各个目标,并且与实际距离、方位信息吻合,体现出本系统监视“低 、小、慢”目标的能力。


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图1  雷达安装图


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图2  两架无人机飞行图

 

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图3 大疆M600 pro与大疆精灵3目标截图