无人机“黑飞”频发，对公共财产以及人民的安全造成极大的威胁。“黑飞”需要尽快监管，有了监管能否根治无人机“黑飞”？这包含两层意思。不能混为一谈。考虑国家安全，必须加强反无人机研发。

   2014年，美国《华尔街日报》采访的一名消息人士说，中国大约有80%的无人机飞行活动未经审批。中国目前大约有10万架私人拥有的无人机.

   从市场角度，无人机的发展和销售在不断增加，怎样才能持续发展？无论是军用和民用都需要研制反无人机技术和产品。

   无人机的快速发展与无序管理的状态危害极大，单纯靠控制无人机使用及限制使用条件，不能避免无人机可能带来的风险及危害。切莫小视！

   无人机技术快速发展、广泛应用，出现了大量易操控的遥控直升机、多旋翼飞行器，与无人机相关的意外事件频繁出现，对安保、治安管理等形成了挑战。

   2017年3月15日，英国《泰晤士报》网站发表题为《中国开发无人机反制枪首次亮相“击落”6架》的评论文章.中国已经是世界最大的商用无人机生产国，而该国聪明的企业家们也已经迅速行动起来开发反无人机技术——这是受到安全和保卫焦虑推动的成长性市场。

   反无人机技术的研发己倍受各国关注，其动向表明：

   1）反无人机既要针对单一目标和也应针对集群多目标；

   2）反无人机设备应是移动式和便携式；

   3）反无人机设备应注重高的效费比；

   4）反无人机技术既要有硬杀伤和也要有软杀伤；

   5）反无人机技术有针对民用“黑飞”和军用之区别，还包括反恐的需求。

   6）反无人机技术应包含反隐身无人机。

   不难看出，反无人机的研发很重要，有广阔的市场需求，技术含量不断升级。就民航机场而言，应尽快装备反无人机设备，应对突发事故的发生。